ในด้านวิศวกรรมการก่อสร้าง ประสิทธิภาพของส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ยกส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการก่อสร้าง โครงสร้างส่วนบนของเครนรถบรรทุกขนาด 16 ตัน ซึ่งมีความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งและการทำงานที่มั่นคง ได้ค่อยๆ กลายเป็นส่วนประกอบหลักที่ต้องการสำหรับโครงการยกขนาดเล็กและขนาดกลาง ส่วนประกอบนี้สามารถปรับให้เข้ากับแชสซีกระแสหลักต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น และยังสามารถเข้ากันได้อย่างมีประสิทธิภาพกับรถบรรทุกเครน XCMG มือสองและเครนสำหรับทุกพื้นที่ XCMG มือสอง ซึ่งช่วยเพิ่มมูลค่าการใช้ซ้ำของอุปกรณ์เก่าได้อย่างมาก และลดต้นทุนการลงทุนของอุปกรณ์ทางวิศวกรรม
เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างยานพาหนะแบบเดิม โครงสร้างดังกล่าวได้ปรับการออกแบบโดยรวมให้เหมาะสม ลดขั้นตอนการทำงานและการบำรุงรักษา และเข้ากันได้กับสถานการณ์การก่อสร้างที่ซับซ้อนต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการยกวัสดุในโครงสร้างพื้นฐานในเมืองหรือการติดตั้งอุปกรณ์ในพื้นที่โรงงาน ก็สามารถทำงานได้อย่างเสถียรและมีประสิทธิภาพ ที่ไซต์ก่อสร้างต่างๆ มักจะร่วมมือกับอุปกรณ์ เช่น เครื่องปูผิวทาง VEGELE มือสอง เพื่อทำงานร่วมกัน ปรับปรุงระบบสนับสนุนการก่อสร้าง และเพิ่มประสิทธิภาพการก่อสร้างโดยรวม
โครงสร้างการประกอบรถยนต์นี้คำนึงถึงทั้งการใช้งานจริงและความประหยัด ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการยกภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลาย แต่ยังช่วยลดการสูญเสียระหว่างการใช้งานผ่านการปรับโครงสร้างให้เหมาะสมอีกด้วย โดยมอบโซลูชันที่คุ้มต้นทุนมากขึ้นสำหรับการก่อสร้างทางวิศวกรรม ส่งเสริมการยกระดับการดำเนินการยกไปสู่ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น การอนุรักษ์พลังงาน และความสะดวกสบาย และอำนวยความสะดวกในการพัฒนาคุณภาพสูงของสาขาการก่อสร้างทางวิศวกรรม